ПРИВІТ,
МАЛЬЧИШЕ-КИБАЛЬЧИШЕ!
З ірландських окрушин
Так от…
Машини туди-сюди. Водії піднімають долоню над кермом у вітальному жесті. Інколи
сигналять. Мені піпікати нічим. Просто чемно піднімаю свій ціпок. Відповідаючи.
Почуваюся, як пам’ятник Мальчишу-Кибальчишу, повз який пропливають пароходи і
пробігають паровози. Вони гучно гудуть на знак захвату героїзмом Мальчиша в революційній боротьбі.
Так у мужньому творі Аркадія Гайдара.
А повз мене шниряють добротні західні
марки: фольксвагени, шкоди, тойоти, ауді тощо. Одне слово, весь західний автопром.
А наших автомобільчиків не помітив. Як не придивлявся. Ні тобі запорожців, ні славут… А нахвалялися
ж колись! Добре пам’ятаю. Але нічого путнього з АвтоЗАЗу не вийшло. І говорити перестали. До
того ж війна… Тепер на неї все валитимуть.
Але наша недалека минувшина має і сильні
сторони. Приміром, революційну ідеологію: полум’яні заклики, «изобличение буржуинов»,
утримання мас в стані войовничого піднесення, в смислі: знищити класових
ворогів та й по тому…
А от щодо організації продуктивного
конкурентного виробництва, запровадження щоденної розумної праці якось не
склалося. З цього приводу написані гори економічних творів, у яких можна ритися
не одне людське життя.
Тому країні переможного соціалізму
доводилося красти – технології, зразки авто, літаків, ракет тощо. Власне, все
більш-менш передове. Соцсистема виявилася яловою.
Порозважавши приблизно таким чином, я остаточно впевнився, що прекрасних зразків українського автопрому я сьогодні не дочекаюся. Тому зібрав свої манатки й подибав додому.
Коментарі
Дописати коментар